Экскаватор гусеничный LiuGong CLG990F (93 тонны)
Характеристики
Эксплуатационная масса, кг
—
93000
Модель двигателя
—
Perkins
Габариты (ДхШхВ), мм
—
13757 x 4160 x 5228
Максимальная глубина копания, мм
—
7185.0000
Объём ковша, м. куб.
—
6,2 м3
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Экскаватор гусеничный LiuGong CLG990F (93 тонны)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Каждый узел автомобиля, способного одновременно перемещать 5,6 м3 породы, должен соответствовать высочайшим требованиям надежности, производительности и прочности.
Для данной модели использован силовой агрегат объемом 18 литров с мощностью 447 кВт от Perkins, который имеет возможность выбора трех режимов работы. Это идеальное сочетание механических, электрических и гидравлических систем управления, которое позволяет двигателю всегда работать в диапазоне экономии топлива.
Двигатель приводит в действие два насоса гидросистемы, каждый производительностью 504 литра в минуту. Для управления такой большой системой понадобилось разделить основную систему гидроцилиндров и систему привода хода. Джойстики стали полностью электронными и только передают сигнал на блоки управления соленоидами на гидравлическом распределителе. Система хода осталась с пилотным управлением, но стала полностью выключаемой для экономии топлива.
Добыча полезных ископаемых в открытых карьерах всегда сопровождается большим количеством пыли, поэтому наличие надежной системы очистки воздуха является обязательным как для работы двигателя, так и для кабины оператора, чтобы обеспечить высокую производительность. Система подачи воздуха для двигателя оснащена специальными фильтрами с масляными ваннами, где используется бесплатное промасленное масло в качестве пылеуловителя. Это значительно увеличивает срок службы обычных фильтров и продлевает ресурс двигателя.
Стрела и рукоять машины были серьезно переработаны в связи с увеличившейся нагрузкой. Кроме использования литых оголовков и креплений цилиндров также были добавлены конструктивные элементы, которые усиливают критически важные точки. Детали, повышающие долговечность рабочего оборудования, используются во всех конструкциях. Боковые усилители защищают от циклических, истирающих и ударных нагрузок.
Стальные ребра жесткости помогают защитить рукоять при подвороте ковша и предотвращают преждевременный износ при работе с горной породой высокой образивности.
Ковш оснащен четырьмя прочными зубьями высокой стойкостью к износу и косынками-усилителями для сохранения геометрии. Также были применены мощные боковые защитные накладки для работы со скальными породами.
Рама и ходовая часть машины также соответствуют высоким требованиям нагрузки. Кованный поворотный круг опирается на два ряда подшипников, и опорные ролики имеют специальную съемную защиту по всей длине.
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы оборудована гидроприводными вентиляторами, которые дополнительно оснащены функцией реверса для регулярной продувки радиаторов от пыли.
Моторное отделение имеет большие двери, которые упрощают ежедневный осмотр и регулярное техническое обслуживание.
Большая и комфортная кабина оборудована развитой системой вентиляции и кондиционирования воздуха. Оператор может контролировать параметры работы машины, настраивать работу дополнительных гидравлических линий для работы с прикрепленным оборудованием, а также просматривать изображения с камеры заднего вида или нескольких камер обзора через большой сенсорный дисплей.
Для данной модели использован силовой агрегат объемом 18 литров с мощностью 447 кВт от Perkins, который имеет возможность выбора трех режимов работы. Это идеальное сочетание механических, электрических и гидравлических систем управления, которое позволяет двигателю всегда работать в диапазоне экономии топлива.
Двигатель приводит в действие два насоса гидросистемы, каждый производительностью 504 литра в минуту. Для управления такой большой системой понадобилось разделить основную систему гидроцилиндров и систему привода хода. Джойстики стали полностью электронными и только передают сигнал на блоки управления соленоидами на гидравлическом распределителе. Система хода осталась с пилотным управлением, но стала полностью выключаемой для экономии топлива.
Добыча полезных ископаемых в открытых карьерах всегда сопровождается большим количеством пыли, поэтому наличие надежной системы очистки воздуха является обязательным как для работы двигателя, так и для кабины оператора, чтобы обеспечить высокую производительность. Система подачи воздуха для двигателя оснащена специальными фильтрами с масляными ваннами, где используется бесплатное промасленное масло в качестве пылеуловителя. Это значительно увеличивает срок службы обычных фильтров и продлевает ресурс двигателя.
Стрела и рукоять машины были серьезно переработаны в связи с увеличившейся нагрузкой. Кроме использования литых оголовков и креплений цилиндров также были добавлены конструктивные элементы, которые усиливают критически важные точки. Детали, повышающие долговечность рабочего оборудования, используются во всех конструкциях. Боковые усилители защищают от циклических, истирающих и ударных нагрузок.
Стальные ребра жесткости помогают защитить рукоять при подвороте ковша и предотвращают преждевременный износ при работе с горной породой высокой образивности.
Ковш оснащен четырьмя прочными зубьями высокой стойкостью к износу и косынками-усилителями для сохранения геометрии. Также были применены мощные боковые защитные накладки для работы со скальными породами.
Рама и ходовая часть машины также соответствуют высоким требованиям нагрузки. Кованный поворотный круг опирается на два ряда подшипников, и опорные ролики имеют специальную съемную защиту по всей длине.
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы оборудована гидроприводными вентиляторами, которые дополнительно оснащены функцией реверса для регулярной продувки радиаторов от пыли.
Моторное отделение имеет большие двери, которые упрощают ежедневный осмотр и регулярное техническое обслуживание.
Большая и комфортная кабина оборудована развитой системой вентиляции и кондиционирования воздуха. Оператор может контролировать параметры работы машины, настраивать работу дополнительных гидравлических линий для работы с прикрепленным оборудованием, а также просматривать изображения с камеры заднего вида или нескольких камер обзора через большой сенсорный дисплей.
ЭКСКАВАТОР ГУСЕНИЧНЫЙ LIUGONG CLG990F (93 ТОННЫ) ПО ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ
Компания ЛГ Машинери предлагает купить Экскаватор гусеничный LiuGong CLG990F (93 тонны) по выгодной цене.
Наша компания — официальный дистрибьютор LiuGong на территории Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. Официальные представительства в городах:
- Новосибирск;
- Екатеринбург;
- Оренбург;
- Красноярск;
- Иркутск;
- Челябинск;
- Нижний Новгород;
- Самара;
- Саратов;
- Москва;
- Санкт-Петербург;
- Казань;
- Пермь;
- Уфа;
- Тюмень;
- Ханты-Мансийск.
Экскаватор гусеничный LiuGong CLG990F (93 тонны) представлен в нашем каталоге. Скачивайте сопроводительную документацию для получения дополнительной информации.
Для уточнения цены и наличия техники Liugong заполните и отправьте форму на сайте. Чтобы проконсультироваться, звоните по бесплатному номеру 8 (800)-555-34-47 или пишите в онлайн-чат. Закажите обратный звонок, и мы свяжемся с вами!
Документы